Hlavnou funkciou kompresora na vykládku nákladných vozidiel je zvýšenie tlaku plynu počas prepravy kompresiou, čo umožňuje vykládku, nakládku a recykláciu plynov. Je zvlášť vhodný pre amoniak, skvapalnený ropný plyn (LPG), propylén a iné plyny. Ako špeciálne zariadenie na vykládku a kompresiu plynu sa široko používa v chemických závodoch, energetických staniciach, plynárenskom priemysle a ďalších odvetviach. Tento kompresor je nevyhnutný pre priemyselné dopravné procesy, najmä pre kompresiu, vykládku a recykláciu amoniaku. Jeho konštrukcia kladie dôraz na vysoký výkon, nízku hlučnosť a jednoduchú údržbu.
Vlastnosti kompresora na vykládku nákladných vozidiel
- Konštrukcia bez olejového mazania:Zabezpečuje, že plyn nie je kontaminovaný olejom, čo je vhodné najmä pre amoniak a iné aplikácie vyžadujúce prísnu kvalitu plynu.
- Nízka rýchlosť a vysoká pevnosť komponentov:Nízka rýchlosť prevádzky znižuje opotrebenie a umožňuje stabilnú dlhodobú prevádzku.
- Stabilita a spoľahlivosť:Vybavené viacerými bezpečnostnými ochrannými opatreniami, ktoré zabezpečujú stabilný výkon v zložitých podmienkach.
- Jednoduchá konštrukcia, ľahká údržba:Kompaktná konštrukcia uľahčuje údržbu, čím sa znižuje poruchovosť a náklady na údržbu.
- Nízka hlučnosť, dobré tesnenie:Pokročilá technológia tesnenia znižuje hlučnosť a poskytuje príjemné pracovné prostredie.
- Široké uplatnenie:Vhodné pre vykládkové operácie a iné procesy spracovania plynu v chemickom, energetickom a súvisiacich odvetviach.
Princíp činnosti kompresora na vykládku nákladných vozidiel
Kompresor funguje na princípe kompresie plynu a tlakového rozdielu. Počas vykládky sa plyn nasáva a tlakuje. Hoci sa teplota plynu počas kompresie zvyšuje, nepoužíva sa nútené chladenie, aby sa zabránilo skvapalneniu, ktoré by mohlo ovplyvniť účinnosť vykládky. Tlakovaný plyn vstupuje do cisternového vozidla cez potrubie v plynnej fáze a kvapalina je tlakovým rozdielom vytláčaná z cisternového vozidla do skladovacej nádrže, čím sa dokončí vykládka.
Počas celého procesu sa mení vstupný a výstupný tlak, ale výstupný tlak vždy zostáva vyšší ako tlak v skladovacej nádrži. Typické výstupné tlaky sa pohybujú od 0,2 MPa do 1,6 MPa, vstupné tlaky od 0,1 MPa do 1,0 MPa a výstupné objemy od 10 do 20 000 NM³/H. Na zrýchlenie spätného získavania zvyškového plynu sa môže použiť nútené chladenie pomocou chladiča.
Oblasti použitia kompresora na vykládku nákladných vozidiel
- Chemický priemysel:Používa sa na vykládku, nakládku a zhodnocovanie plynu z kvapalného amoniaku, LPG, propylénu a iných chemických plynov. Neodmysliteľný pre závody na výrobu hnojív, zariadenia na výrobu plynu a ďalšie.
- Energetický priemysel:Podporuje prepravu a zhodnocovanie zemného plynu a iných plynov, čím zabezpečuje efektívne skladovanie energie a zníženie odpadu.
- Elektroenergetický priemysel:Hrá kľúčovú úlohu pri získavaní plynu pre elektrárne, zabezpečuje stabilnú kompresiu, skladovanie a prepravu plynu.
- Plynárenstvo:V čerpacích staniciach a potrubných dopravných systémoch zvyšuje tlak plynu, aby podporil dlhodobé skladovanie a distribúciu.
Technické parametre kompresora na vykládku nákladných vozidiel
- Stlačený plyn:Amoniak
- Prúdenie:1,1 m³/min
- Vstupný tlak:1,0 MPa
- Výstupný tlak:1,6 MPa
- Rozsah výstupného objemu:10 až 20 000 NM³/H
- Počet kompresných stupňov:Jednostupňová kompresia