teleskopický pásový dopravník s pogumovanými krytmi valcov

Vďaka flexibilnej konštrukcii telesa môže teleskopický pásový dopravník rýchlo prispôsobiť dráhu dopravníka podľa postupu ťažby, aby vyhovoval požiadavkám na synchronizovanú prepravu pri vysokoefektívnej ťažbe a kopaní. Elektrický systém celého stroja je vybavený funkciou odolnou proti výbuchu, ktorú možno bezpečne používať v prostredí s plynom a uhoľným prachom.

Vlastnosti teleskopického pásového dopravníka:

1. Synchronizovaná zasúvateľná konštrukcia tela: zariadenie je vybavené systémom zasúvania pásu a zariadením na ukladanie pásu, ktoré umožňuje voľné predĺženie alebo skrátenie tela podľa zmeny vzdialenosti kopania, aby sa zabezpečilo, že dopravný systém je vždy blízko pracovnej plochy.
2. Systém rýchlej montáže a demontáže: zariadenie využíva zásuvný, bezskrutkový odnímateľný držiak, ktorý výrazne znižuje náročnosť práce pri podzemnej výstavbe a zlepšuje efektívnosť presunu a údržby.
3. Elektrický napínací systém s indikáciou napätia: napínacie zariadenie pásu je poháňané elektrickým navijakom s indikáciou napätia v reálnom čase, čo je vhodné na nastavenie prevádzkového stavu a zabránenie preklzávaniu a vychýleniu.
4. Vysoko generalizované diely: vrátane valcov, bubnov a iných základných komponentov používajúcich jednotný štandard, vymeniteľné, jednoduchá správa zásob a údržba a výmena.
5. Silná konštrukcia valcov obalená gumou: vonkajšia vrstva hlavného hnacieho valca využíva konštrukciu s vysokou priľnavosťou obalenú gumou, aby sa zlepšila účinnosť pohonu a prispôsobila sa vysokému zaťaženiu a dlhodobej nepretržitej prevádzke.
6. Kompatibilné sú rôzne metódy inštalácie: medzistojan môže byť inštalovaný na zemi alebo zavesený, prispôsobujúc sa rôznym terénnym podmienkam a podmienkam podpory a zlepšujúc celkovú flexibilitu usporiadania systému.

Technické výhody teleskopického pásového dopravníka:

1. Nepretržitá preprava, automatické prispôsobenie sa prednej časti: prispôsobenie sa rytmu postupu ťažby uhlia bez potreby častého prispôsobovania usporiadania dopravníka, čím sa znižujú prestoje a zlepšuje kontinuita výroby.
2. Bezpečný a spoľahlivý výbušný výkon: elektronický riadiaci systém a elektrické komponenty majú certifikáciu odolnosti proti výbuchu v baniach, vhodnú pre podzemné prevádzkové prostredie s rizikom výbuchu plynu alebo uhoľného prachu.
3. Vysoko prispôsobivá konštrukcia: Podporuje nelineárne usporiadanie vozovky, inštaláciu na svahu a flexibilné usporiadanie v úzkom priestore s vysokou prispôsobivosťou.
4. Jednoduchá údržba systému: vďaka vysokej univerzálnosti modulu a zjednodušenej konštrukcii pripojenia je údržba a odstraňovanie porúch pohodlnejšie a šetria sa náklady na prevádzku a údržbu.
5. Vysoká nosnosť, veľká vzdialenosť: spĺňa požiadavky na efektívnu prepravu uhlia a hlušiny na veľké vzdialenosti a veľké množstvá, je dôležitou súčasťou hlavnej podzemnej dopravnej tepny.

Princíp fungovania teleskopického pásového dopravníka:

Dopravník sa spolieha hlavne na elektrickú hnaciu kladku, ktorá poháňa pás, materiál vstupuje do dopravného pásu cez reprodukčný bod a pohybuje sa na koniec s pásom, aby dokončil prenos alebo vykládku. V aplikáciách v uhoľných baniach je koniec dopravného pásu zvyčajne spojený so škrabkovým prenosovým strojom alebo pásovým dopravníkom, aby sa realizovalo materiálové spojenie medzi pracovnou plochou a hlavným dopravným systémom.

Mechanizmus rozťahovania pásu je jadrom zariadenia, prostredníctvom navíjacieho zariadenia pásu umiestneného v hlave alebo strede stroja, s valcovým napínacím systémom na nastavenie dĺžky, celý proces je riadený systémom PLC, automaticky sa prispôsobujúci vzdialenosti postupu banského čela, aby sa zabezpečilo, že dopravný systém nepreruší prevádzku.

Napínací systém vyvíja na pás konštantné napätie prostredníctvom elektrického navijaka, zatiaľ čo indikátor napätia monitoruje stav v reálnom čase, aby sa zabezpečilo, že pás počas prevádzky vždy udržiava primerané napätie, čím sa zabráni rozptylu alebo skĺznutiu materiálu spôsobenému voľnosťou.

Oblasť použitia teleskopického pásového dopravníka:

1. Komplexná doprava v banských priestoroch Shunchan: ako súčasť komplexného banského systému zabezpečuje efektívny presun surového uhlia z pracovnej plochy do hlavného dopravného systému.
2. Preprava materiálu v tuneloch: podporuje používanie tunelového vybavenia, odstraňovanie strusky, hlušiny a iných materiálov v reálnom čase, čím zvyšuje efektívnosť razenia tunelov.
3. Vysoko výnosná a vysoko efektívna hlavná dopravná tepna bane: prispôsobuje sa potrebám diaľkovej ťažkej dopravy a je dôležitým nástrojom pre moderné bane na zlepšenie úrovne automatizácie.
4. Stavba neuhľových baní a metra: používa sa na dopravu kameňa, škváry a iných materiálov na nepretržitú dopravu, účinne znižuje tlak ručného presunu.