jednochodúhový plechový skeletový olejový tesniaci krúžok typu SA pre prevodovku
Olejové tesnenie typu SA, známe aj ako jednokrídlové plechové olejové tesnenie, je široko používanou súčasťou mechanických tesnení. Je navrhnuté tak, aby zabraňovalo úniku kvapalín alebo pevných častíc a zároveň chránilo ložiská a iné dôležité komponenty.
Jednoústené olejové tesnenie typu SA, kombinácia železnej škrupiny, vnútorná polovičná súprava, jednoústené hlavné olejové tesnenie s pružinou vo vnútri. Ide o rotačné olejové tesnenie, ktoré sa používa na tesnenie v olejovaných a bezprašných aplikáciách, s odolnosťou proti tlaku 0,03 MPa, v rozmedzí 0,3 kgf/m2. Podľa rôznych médií, tlaku a teploty vyberte rôzne materiály. Bežné materiály zahŕňajú: olejové tesnenia typu SA s kostrou z butyralovej gumy, olejové tesnenia typu SA s kostrou z fluórelastoméru, olejové tesnenia typu SA s kostrou zo silikónovej gumy atď. Používajú sa hlavne v: olejových tesneniach motorov, olejových tesneniach reduktorov, olejových tesneniach prevodoviek, olejových tesneniach motorov, olejových tesneniach mechanických ramien, výrobe veternej energie a iných rôznych priemyselných tesneniach.
Konštrukčné vlastnosti
Konštrukcia s jedným okrajom:Olejové tesnenie typu SA má jednu hlavnú tesniacu peru, ktorá je v kontakte s povrchom hriadeľa a vytvára tesnenie. Konštrukcia s jedným okrajom zabezpečuje, že olejové tesnenie má pri práci dobrý tesniaci účinok, ale nemusí byť tak účinné ako konštrukcia s dvojitým okrajom v prostredí s vysokým tlakom alebo vysokým znečistením.
Cínová kostra:Kostra tohto typu olejového tesnenia je vyrobená z cínu (zvyčajne oceľovej platne), ktorý má vysokú mechanickú pevnosť. Železná kostra poskytuje konštrukčnú podporu, ktorá umožňuje olejovému tesneniu zachovať svoj tvar a polohu počas inštalácie a prevádzky.
Pružina:Tesnenia typu SA sú zvyčajne vybavené pružinou na vnútornej strane tesniaceho okraja. Táto pružina zabezpečuje, že tesniaci okraj vždy udržiava dobrý kontakt s hriadeľom počas celého pracovného procesu a zvyšuje tesniaci účinok.
Materiál:Tesniaca hrana olejového tesnenia je zvyčajne vyrobená z materiálov odolných proti oderu a oleju, ako je fluórová guma, olejuvzdorná guma atď., aby zvládla rôzne pracovné prostredia a médiá.
Oblasti použitia
Mechanické zariadenia:Olejové tesnenia typu SA sa bežne používajú v rôznych mechanických zariadeniach, ako sú elektromotory, reduktory, čerpadlá atď., aby sa zabránilo úniku maziva a vniknutiu vonkajších kontaminantov do zariadenia.
Automobilový priemysel:V automobiloch sa olejové tesnenia typu SA používajú v motoroch, prevodovkách, ložiskách kolies atď., aby zabezpečili tesnenie mazacieho oleja alebo kvapaliny a zlepšili spoľahlivosť a odolnosť celého vozidla.
Poľnohospodárske stroje:V poľnohospodárskych strojoch, ako sú traktory a kombajny, sa tiež bežne používajú olejové tesnenia typu SA, ktoré pomáhajú udržiavať normálnu prevádzku mechanických častí a zabraňujú úniku mazív.
Inštalácia a údržba
Inštalácia:Pri inštalácii olejových tesnení typu SA je potrebné zabezpečiť, aby povrch hriadeľa bol hladký a poloha tesnenia bola presná, aby sa zabránilo úniku oleja alebo poškodeniu tesnenia.
Údržba:Pravidelne kontrolujte opotrebenie a tesniacu schopnosť olejových tesnení a včas vymeňte staré alebo poškodené olejové tesnenia, čím môžete účinne predĺžiť životnosť zariadenia.
Olejové tesnenie typu SA sa široko používa v rôznych strojárskych a automobilových odvetviach vďaka svojej jednoduchej konštrukcii, nízkej cene a lepšej tesniacej schopnosti. Výber správneho olejového tesnenia môže výrazne zlepšiť prevádzkovú účinnosť a spoľahlivosť zariadenia.