benzínový generátor s elektronickým vstrekovaním paliva pre motor

Tento benzínový generátor má otvorenú konštrukciu a motor s technológiou EFI, ktorý je vhodný na použitie v rôznych situáciách, napríklad v domácnosti, na stavbe, v poľnohospodárstve atď. Generátor je vybavený jednovalcovým, vzduchom chladeným, štvorvalcovým motorom s dvojitým vačkovým hriadeľom (DOHC) a podporuje prispôsobené možnosti s rôznymi výstupnými napätiami, aby vyhovoval rôznym potrebám.

Popis

Nielenže poskytuje stabilný výkon, ale je tiež vybavený moderným riadiacim systémom, ktorý zaisťuje vyššiu palivovú účinnosť a spoľahlivejší prevádzkový výkon.

Vlastnosti benzínového generátora:

  • Konštrukcia s otvoreným rámom:jednoduchá a robustná konštrukcia s otvoreným rámom je ľahko prenosná, inštalovateľná a udržiavateľná a tiež pomáha zlepšiť odvod tepla a predĺžiť životnosť.
  • Technológia EFI:modernizovaná technológia elektronického vstrekovania paliva (EFI) sa používa na zlepšenie presnosti dodávky paliva, zníženie emisií a zlepšenie spotreby paliva a výkonu motora.
  • Spôsob dodávky paliva: Karburátor:Použitie karburátora na dodávku paliva zabezpečuje hladký chod motora, čo je obzvlášť výhodné, keď potrebujete rýchlo naštartovať vozidlo alebo zariadenie.
  • Spôsob zapaľovania: TDI:Zapaľovací systém TDI (Transistorized Direct Ignition) sa používa na presné riadenie časovania zapaľovania, aby sa zabezpečilo spoľahlivé štartovanie a stabilná prevádzka motora za rôznych pracovných podmienok.
  • Technológia regulácie napätia AVR:Vstavaný automatický regulátor napätia (AVR), ktorý udržiava stabilitu výstupného napätia generátora a zabraňuje kolísaniu napätia spôsobenému zmenami zaťaženia.
  • Režim štartovania:podporuje štartovanie spätným rázom a elektrické štartovanie, používatelia si môžu vybrať vhodný režim štartovania podľa skutočných potrieb, aby bolo možné rýchlo naštartovať v núdzových situáciách.
  • Alarm nízkej hladiny oleja:Vstavaný alarm nízkej hladiny oleja vás včas upozorní, keď je hladina oleja príliš nízka, čím sa zabráni poškodeniu motora spôsobenému nedostatočným množstvom oleja.
  • Konfigurácia motora:jednovalcový, vzduchom chladený, štvorčasový, konštrukcia s dvojitým ventilom v hlave valcov, optimalizácia účinnosti sania a výfuku, zlepšenie účinnosti spaľovania a výkonu motora.
  • Prispôsobený výstupný napätie:podporuje 110 V, 220 V, 230 V, 240 V a ďalšie možnosti výstupného napätia, aby sa prispôsobil potrebám rôznych regiónov a elektrických zariadení.

Princíp fungovania benzínového generátora:

  • Technológia EFI:motor presne riadi činnosť vstrekovača paliva prostredníctvom elektronickej riadiacej jednotky (ECU), monitoruje a upravuje objem vstrekovania v reálnom čase, zabezpečuje zmiešavanie paliva a vzduchu, zlepšuje účinnosť spaľovania a znižuje emisie. Technológia EFI dokáže optimalizovať dodávku paliva za rôznych pracovných podmienok, aby sa dosiahla nižšia spotreba paliva a stabilnejší výstupný výkon.
  • Proces spaľovania motora:generátor je vybavený jednovalcovým štvorčasovým motorom, ktorý využíva konštrukciu s dvojitým vačkovým hriadeľom (DOHC), ktorý realizuje efektívny prívod a odvod vzduchu prostredníctvom striedavej činnosti sacích a výfukových ventilov, čím zvyšuje účinnosť spaľovania. Palivo je dodávané z karburátora, presne regulované systémom EFI, zapálené systémom TDI, úplne spálené stlačeným vzduchom, čo tlačí piest do pohybu a poháňa generátor, aby sa otáčal a vyrábal elektrinu.
  • Regulácia napätia AVR:Vstavaný automatický regulátor napätia (AVR) generátora môže monitorovať zmeny zaťaženia v reálnom čase a automaticky upravovať výstupné napätie. Aj v prípade kolísania zaťaženia alebo zmien v pracovnom prostredí môže systém AVR zabezpečiť stabilitu výstupného napätia, aby sa zabránilo kolísaniu napätia a poškodeniu prístupového zariadenia.

Oblasti použitia benzínového generátora:

  • Domáce záložné napájanie:vhodný pre každodenné napájanie domácností, najmä v prípade výpadku alebo nestability napájania, aby poskytoval spoľahlivú záložnú energiu.
  • Staveniská:na zabezpečenie dočasnej podpory napájania na staveniskách, najmä v prípade absencie stabilného prístupu k napájaniu, generátory EFI sú schopné poskytovať stabilné napájanie pre všetky druhy elektrického náradia, strojov a zariadení.
  • Poľnohospodárske použitie:poskytujú podporu napájania pre poľnohospodárske stroje, zavlažovacie systémy a iné zariadenia, vhodné najmä pre vidiecke oblasti bez prístupu k elektrickej sieti.
  • Vonkajšie aktivity:vhodné pre kempovanie, dobrodružné výlety do prírody a iné aktivity, ľahká konštrukcia a stabilný výkon môžu poskytovať ochranu pre vonkajšie zariadenia.
  • Komerčné a priemyselné použitie:poskytujú napájanie pre malé obchody, priemyselné zariadenia atď., najmä na miestach, ktoré vyžadujú efektívne a stabilné napájanie, ako sú malé reštaurácie a dočasné výstavy.
  • Náhradný zdroj energie v núdzových situáciách:Používa sa ako záložný zdroj energie v kritických odvetviach, ako sú nemocnice, komunikačné zariadenia atď., aby sa zabezpečil nepretržitý prevádzka zariadení v núdzových situáciách.
Technické parametre
benzínový generátor s elektronickým vstrekovaním paliva pre motor
Model GS200EFI
Generátor Menovité napätie 230 V striedavý prúd, 50/60 Hz
Menovitý prúd 8,6 A
Maximálny prúd 10,0 A
Menovitý výkon 2,0 kW
Maximálny výkon 2,3 kW
Fáza jednofázová
Spôsob regulácie napätia AVR
Výkonový faktor 1
Motor Model motora 170F
Typ motora vzduchom chladený, štvorčasový, dvojitý OHV, jednovalcový
Spôsob dodávky paliva karburátor
Kompresný pomer 8,5:1
Vnútorný priemer x zdvih 70 x 54 mm
Zdvihový objem 208 cm
Maximálny výkon 4,5 kW/3600 ot/min
Zapaľovací systém TDI
Štartovací systém Recoil / Elektrický
Objem palivovej nádrže 15 l
kapacita oleja 0,6 l
Hlučnosť 69 dB/7 m
Neprerušovaná prevádzková doba 10
Alarm nízkej hladiny oleja Ochrana proti nízkej hladine oleja
Rozmery a hmotnosť Rozmery (DxŠxV) (mm) 590 x 430 x 453 mm
Čistá hmotnosť (kg) 42,6