Konštrukcia pásového podvozku umožňuje flexibilný pohyb v zložitom teréne a pracovných podmienkach, s vysokou produktivitou a nízkymi prevádzkovými nákladmi.
Model: JE400C
Konfigurácia mobilného čeľusťového drviča na pásovom podvozku:
- Skriňa na konverziu frekvencie: slúži na nastavenie otáčok každého motora, ako je vibračný podávač, vibračné sito a iné zariadenia, ktoré môžu flexibilne prispôsobovať spracovateľskú kapacitu vo výrobnom procese podľa potreby a zlepšovať energetickú účinnosť a životnosť zariadenia.
- Kónický drvič: ide o bežné zariadenie na drvenie rudy, ktoré je schopné drviť veľké rudy na menšie častice. Kónický drvič je vhodný na sekundárne alebo terciárne drvenie, zvyčajne sa používa na spracovanie tvrdších rúd.
- Vibračné triediace zariadenie: Používa sa na triedenie drvených materiálov a oddeľovanie rúd s rôznymi veľkosťami častíc. Materiály sa zvyčajne kategorizujú podľa ich veľkosti pre ďalšie spracovanie.
- Cestovný dieselový motor: poskytuje energiu pre celú výrobnú linku, ak ide o mobilný drviaci a triediaci systém, takýto motor môže poháňať zariadenie, aby sa pohybovalo po bani.
- Motor vibračného podávača: zodpovedá za rovnomerné podávanie surovín do drviča, zabezpečuje stabilnú prevádzku drviča a zabraňuje preťaženiu alebo nerovnomernému podávaniu materiálov.
Vlastnosti pásového čeľusťového drviča:
- Vysoko účinná a spoľahlivá pohonná jednotka: Pásový čeľusťový drvič používa domáci dieselový motor známej značky spolu s vysoko účinným hydraulickým systémom a modulárnou konštrukciou pohonnej jednotky, čo zaručuje vysokú účinnosť, úsporu energie, ochranu životného prostredia a jednoduchú údržbu.
- rôzne možnosti napájania: zariadenie podporuje napájanie z elektrickej siete alebo externého generátora, kombinácia napájania je flexibilná a prispôsobiteľná rôznym podmienkam napájania na mieste. Vybavenie skriňou na konverziu frekvencie môže zabrániť vplyvu vibrácií a prachu na elektrické zariadenia, znížiť poruchovosť a náklady na údržbu.
- integrovaná riadiaca technológia: zariadenie využíva pokročilú integrovanú riadiacu technológiu priemyselných regulátorov, aby dosiahlo funkciu štartu a zastavenia jedným tlačidlom, ktorá je ľahko ovládateľná a humanizovaná, čím sa znižuje náročnosť práce obsluhy.
- nová generácia systému interakcie človek-počítač: vybavené multifunkčným displejom, zobrazením stavu zariadenia v reálnom čase, informáciami o alarmoch a parametrami, aby obsluha mohla včas pochopiť pracovný stav zariadenia a uľahčiť tak nastavenie a údržbu.
- Inteligentná technológia proti rušeniu: Vstavaný inteligentný riadiaci systém môže automaticky monitorovať a kontrolovať preťaženie prúdu napájania, aby sa zabránilo zaseknutiu a vypnutiu zariadenia. Táto funkcia sa dá ovládať manuálne alebo automaticky, aby sa efektívne zlepšila efektívnosť výroby.
- rôzne metódy riadenia: hlavný poškodený motor má rôzne metódy riadenia štartu a zastavenia, aby sa prispôsobil rôznym pracovným podmienkam. Skriňa na konverziu frekvencie poskytuje možnosti riadenia zblízka a diaľkového ovládania, čím je prevádzka bezpečnejšia a flexibilnejšia.
Výhody pásového čeľusťového drviča:
- úspora energie a ochrana životného prostredia: vďaka efektívnej spolupráci hydraulického systému a dieselového motora, ako aj inteligentnému riadeniu skrine frekvenčného meniča, môže zariadenie efektívne znížiť spotrebu energie a emisie uhlíka počas prevádzky, čo je v súlade s požiadavkami modernej ochrany životného prostredia.
- ľahká manipulácia: konštrukcia pásového podvozku zaisťuje zariadeniu dobrú mobilitu, prispôsobivosť rôznym pracovným prostrediam, najmä vhodnú pre použitie v zložitých terénnych podmienkach.
- ľahká údržba: modulárna pohonná jednotka a integrovaný dizajn riadiaceho systému, vďaka čomu je denná údržba a odstraňovanie porúch pohodlnejšie, čo znižuje prevádzkové náklady.
Princíp pásového čeľusťového drviča:
Skladá sa hlavne z hlavnej konštrukcie drviča, podávacieho zariadenia, dopravného systému, hydraulického systému, napájacieho systému a ďalších častí. Jeho pracovný princíp je založený na tradičnom čeľusťovom drvičovi, ktorý drví materiály cez medzeru medzi pohyblivou čeľusťou a pevnou čeľusťou. Materiály sa vkladajú do drviacej komory prostredníctvom podávacieho zariadenia a drvia sa opakovaným nárazom, vytláčaním a strihaním čeľustných dosiek a vykladajú sa cez vykladací otvor. Konštrukcia pásového podvozku umožňuje rýchly presun celého stroja medzi rôznymi pracoviskami a podvozok pásového podvozku poskytuje silnú prispôsobivosť a stabilitu na teréne.
- Pohonný systém: Pohon zabezpečuje spaľovací motor, ktorý poháňa hydraulický systém na ovládanie pásov a iných mechanických častí, čo je vhodné pre prostredie bez pevného napájania.
- Hydraulický systém: Hydraulický systém sa používa nielen na pohon pásového podvozku, ale aj na nastavenie drviacej komory, riadenie podávania materiálu a automatické obnovenie prevádzky, aby sa zabránilo zaseknutiu.
- Inteligentný riadiaci systém: Priemyselný regulátor monitoruje funkcie zariadenia, analyzuje a poskytuje spätnú väzbu o stave zariadenia v reálnom čase a automaticky riadi procesy podávania a drvenia.
Oblasti použitia pásového čeľusťového drviča:
- Ťažba: Je vhodný na drvenie všetkých druhov rúd, uhoľných baní, stavebných kameňov a iných materiálov, najmä v baniach, kde je potrebný flexibilný pohyb a efektívne drvenie.
- Spracovanie stavebného odpadu: S urýchlením urbanizácie rastie dopyt po spracovaní stavebného odpadu, pásový čeľusťový drvič dokáže efektívne spracovať stavebný odpad, recyklovať zdroje a znížiť znečistenie životného prostredia.
- Stavba ciest: Pri výstavbe diaľnic, železníc, letísk a inej infraštruktúry je potrebné veľké množstvo drveného kameňa ako základného materiálu a drvič s pásovým podvozkom sa dá rýchlo presunúť na rôzne staveniská, aby poskytoval pohodlné drvenie priamo na mieste.
- Spracovanie kameňa: Ťažba a spracovanie kameňa vyžaduje predbežné drvenie veľkých kusov kameňa. Pásový čeľusťový drvič sa vďaka svojej vysokej účinnosti a flexibilným výhodám široko používa vo všetkých druhoch podnikov spracúvajúcich kameň.