Vnútorná reťazová jednotka pozostáva hlavne z dvoch vnútorných reťazových dosiek umiestnených oproti sebe a valcov priečne umiestnených na dvoch vnútorných reťazových doskách, pričom valce zahŕňajú prvý valec a druhý valec otočne umiestnené na vnútorných reťazových doskách pomocou puzdra.
- Konštrukcia veľkého a malého valčeka:Prvý valec má priemer väčší ako výška vnútornej reťazovej dosky, čím je jeho vonkajšia plocha vystavená za koncom reťazovej dosky. Druhý valec je menší, s priemerom menším ako výška vnútornej reťazovej dosky.
- Znížené opotrebenie a zlepšená odolnosť:Veľký, vystavený prvý valec sa počas prevádzky voľne otáča, čím sa znižuje opotrebenie medzi reťazou a reťazovým kolesom a zvyšuje sa celková odolnosť a účinnosť dopravníkového reťazca.
- Optimalizovaná nosnosť:Konštrukcia s veľkými valcami nielen zlepšuje pohybové vlastnosti, ale aj zvyšuje nosnosť, vďaka čomu je reťaz vhodná pre vysokopevnostné a vysokoúčinné dopravníkové systémy.
- Stabilný a efektívny prenos:Konštrukčný dizajn umožňuje väčšiu oporu a menšie trenie pri prenose predmetov, čím zabezpečuje stabilitu a bezpečnosť počas prevádzky.
- Nízka údržba a náklady:Udržuje dobrý výkon aj pri dlhodobom vysokom zaťažení, čím sa znižuje frekvencia údržby a prevádzkové náklady.
Použitie:Ideálny pre dopravníkové systémy, ktoré vyžadujú vysokú pevnosť, účinnosť a spoľahlivosť pri dlhodobej prevádzke v náročných podmienkach.